Meslekî Yeterlilik Kurumundan:
MADDE 1- 29/11/2017 tarihli ve 30255 mükerrer sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Ulusal Meslek Standartlarına Dair Tebliğ (Tebliğ No: 2017/18)’in Ek-8’i ekteki şekilde değiştirilmiştir.
MADDE 3- Bu Tebliğ hükümlerini Meslekî Yeterlilik Kurumu Başkanı yürütür.
"Ek-8
| Meslek: | Tandem Yamaç Paraşütü Pilotu |
| Seviye: | 5¹ |
| Referans Kodu: | 17UMS0636-5 |
| Standardı Hazırlayan Kuruluş: | Hazırlayan: Fethiye Ticaret ve Sanayi Odası (FTSO) Güncelleyen: Türkiye Hava Sporları Federasyonu (THSF) |
| Standardı Doğrulayan Sektör Komitesi: | MYK Spor ve Rekreasyon Sektör Komitesi |
| MYK Yönetim Kurulu Onay Tarih/Sayı: | 10.10.2017 Tarihli ve 2017/84 Sayıh Karar Rev. 01:27/8/2026 Tarihli ve 2026/106 Sayıh Karar |
| Resmî Gazete Tarih/Sayı: | 29/11/2017 - 30255 (Mükerrer) Rev.01: 11/10/2026 - 33397 |
| Revizyon No: | 01 |
¹Mesleğin yeterlilik seviyesi, 8 seviyeli Türkiye Yeterlilikler Çerçevesine göre seviye 5 olarak belirlenmiştir.
Tandem Yamaç Paraşütü Pilotu (Seviye 5) Ulusal Meslek Standardı
17UMS0636-5 / 27.8.2026 / 01 Referans Kodu/ Onay Tarihi / Rev. No
ACİL DURUM: İş yerinin tamamında veya bir kısmında meydana gelebilecek veya iş yerini dışarıdan etkileyebilecek yangın, patlama, tehlikeli kimyasal maddelerden kaynaklanan yayılım, zehirlenme, salgın hastalık, radyoaktif sızıntı, sabotaj ve doğal afet gibi ivedilikle müdahale gerektiren olayları,
ACİL DURUM PLANI: İş yerlerinde meydana gelebilecek acil durumlarda yapılacak iş ve işlemler dâhil bilgilerin ve uygulamaya yönelik eylemlerin yer aldığı planı,
EN966: Hava sporları için kişisel koruyucu donanımlarla ilgili uluslararası kalite standardını,
GLOBAL POSITIONING SYSTEM (GPS): Dünya üzerindeki tam konumunuzu, hızınızı ve zamanı uydu yardımıyla her hava koşulunda bulmanızı sağlayan sistemi,
ISCO: Uluslararası standart meslek sınıflamasını,
İSG: İş Sağlığı ve Güvenliğini,
KİŞİSEL KORUYUCU DONANIM (KKD): Çalışanı, yürütülen işten kaynaklanan, sağlık ve güvenliği etkileyen bir veya birden fazla riske karşı koruyan, çalışan tarafından giyilen, takılan veya tutulan, bu amaca uygun olarak tasarımı yapılmış tüm alet, araç, gereç ve cihazları,
PILOT HARNESİ: Pilotların uçuş sırasında kuşandıkları, üzerinde bir yedek paraşüt bulunan ve ana paraşüte bağlanabilen kuşam tertibatını,
RAKKAS (WINGOVER): Pilotun paraşüt frenlerinden önce birini göğüs ile bel hizasına çekmesiyle başlayan yarım dönüşün, çektiği freni bırakıp diğerini aynı bölgeye çekerek devam eden senkronize fren çekişleri sonucu yamaç paraşütünün bir sağ bir sola dönüş ve dalışıyla oluşan irtifa kaybetme ve akrobasi hareketini,
RAMAK KALA OLAY: İş yerinde meydana gelen, çalışan, iş yeri ya da ekipmanı zarara uğratma potansiyeli olduğu halde zarara uğratmayan olayı,
RİSK: Tehlikeden kaynaklanacak kayıp, yaralanma ya da başka zararlı sonuç meydana gelme ihtimalini,
RİSK DEĞERLENDİRMESİ: İş yeri veya iş yeri dışında meydana gelebilecek tehlikelerin belirlenmesi, bu tehlikelerin riske dönüşmesine yol açan faktörlerin teşhis edilmesi, risklerin analiz edilerek derecelendirilmesi ve kontrol tedbirlerin alınması amacıyla yapılması gereken çalışmaları,
RÜZGÂR ÖLÇER (ANEMOMETRE): Rüzgârın hızını metre/saat, km/saat veya mil/saat cinsinden ölçmek için kullanılan cihazı,
RÜZGÂR TULUMU (WINDSOCK): Yüzey rüzgârın yönünü ve şiddetini tespit etmekte kullanılan kumaş ve benzeri malzemelerden üretilmiş aracı,
Tandem Yamaç Paraşütü Pilotu (Seviye 5) Ulusal Meslek Standardı
17UMS0636-5 / 27.8.2026 / 01 Referans Kodu/ Onay Tarihi / Rev. No
SPİRAL DALIŞ: Pilotun uçuş esnasında frenlerden birinin kademeli çekilmesiyle dönüş hareketine giren paraşütün frenin bel hizasının üstüne kadar çekilmesiyle dönüşün hızlanması, dönüş ekseninin pilot ile kanat arasında olması ve paraşütün hızla irtifa kaybetmesiyle yapılan akrobasi hareketini,
TANDEM YAMAÇ PARAŞÜTÜ: Uygun ekipmanlarla iki kişinin birlikte uçmasını sağlayan hafif hava aracını,
TEHLİKE: İş yerinde var olan ya da dışarıdan gelebilecek, çalışanı veya iş yerini etkileyebilecek zarar veya hasar verme potansiyelini,
TERAZİ: Tandem Yamaç Paraşütünde yolcu harnesi ile pilot harnesini birbirine bağlayan ve her iki harneyi de yamaç paraşütüne bağlayan bağlantı aracını,
YAMAÇ PARAŞÜTÜ YOLCU UÇUŞ TAAHHÜTNAMESİ: Uçuş öncesi imzalanan yamaç paraşütü işletmesi, pilot, yolcu ve uçuşla ilgili bilgileri kapsayan, pilot ve yolcunun mevcut riskleri bilerek uçuşu kabul ettikleri belgeyi,
YEDEK PARAŞÜTÜ: Uçuş sırasında giderilemeyecek arızalar durumunda kullanılmak üzere pilot harnesine bağlı bulunan ve 2 kişiyi taşıyabilecek kilo limitlerine sahip kubbe veya kare şeklindeki ikinci paraşütü,
YOLCU HARNESİ: Pilot harnesine bağlanabilen yolcu harnesi kuşam tertibatını,
ifade eder.
Tandem Yamaç Paraşütü Pilotu (Seviye 5) Ulusal Meslek Standardı
17UMS0636-5 / 27.8.2026 / 01 Referans Kodu/ Onay Tarihi / Rev. No
Tandem Yamaç Paraşütü Pilotu (Seviye5) Ulusal Meslek Standardı, 19/10/2015 tarihli ve 29507 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan Ulusal Meslek Standartlarının ve Ulusal Yeterliliklerin Hazırlanması Hakkında Yönetmelik ve 27/11/2007 tarihli ve 26713 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan Mesleki Yeterlilik Kurumu Sektör Komitelerinin Kuruluş, Görev, Çalışma Usul ve Esasları Hakkında Yönetmelik hükümlerine göre MYK'nın görevlendirdiği Fethiye Ticaret ve Sanayi Odası (FTSO) tarafından hazırlanmış, sektördeki ilgili kurum ve kuruluşların görüşleri alınarak değerlendirilmiş ve MYK Spor ve Rekreasyon Sektör Komitesi tarafından incelendikten sonra MYK Yönetim Kurulunca onaylanmıştır.
"17UMS0636-5 Tandem Yamaç Paraşütü Pilotu (Seviye 5)" Ulusal Meslek Standardının 01 No'lu revizyonu Türkiye Hava Sporları Federasyonu (THSF) tarafından yapılmış ve MYK Spor ve Rekreasyon Sektör Komitesi tarafından incelendikten sonra MYK Yönetim Kurulunca onaylanmıştır.
Tandem Yamaç Paraşütü Pilotu (Seviye 5) Ulusal Meslek Standardı
17UMS0636-5 / 27.8.2026 / 01 Referans Kodu/ Onay Tarihi / Rev. No
Tandem Yamaç Paraşütü Pilotu (Seviye 5), İSG ve çevre koruma önlemleri çerçevesinde; sportif, eğlence ve benzeri amaçlarla yamaç paraşütüyle uçuş gerçekleştirmek isteyen bireylere uçuş sürecinde bilgilendirme yapan, uçuş faaliyetlerinin iş organizasyonu, hazırlık, icra ve tamamlanma faaliyetlerini gerçekleştiren, iş süreçlerinin kalitesinin artırılmasına ve bireysel mesleki gelişimine yönelik faaliyetler yürüten nitelikli kişidir.
Tandem Yamaç Paraşütü Pilotu (Seviye 5) yamaç paraşütü ile uçuş süreçlerini, uçuş planı, kalite süreç ve ölçütlerine göre, beraberindeki yolcunun uçuş sorumluluğunu alarak gerçekleştirir ve bu kapsamda teknik inisiyatif alır.
ISCO 08: 3153 (Hava taşıtı pilotları ve ilgili yardımcı profesyonel meslek mensupları)
2813 sayılı Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumunun Kuruluşuna İlişkin Kanun ve yürürlükteki alt mevzuatı 2872 sayılı Çevre Kanunu ve yürürlükteki alt mevzuatı 2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu ve yürürlükteki alt mevzuatı 4857 sayılı İş Kanunu ve yürürlükteki alt mevzuatı 5510 sayılı Sosyal Sigortalar ve Genel Sağlık Sigortası Kanunu ve yürürlükteki alt mevzuatı 6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu ve yürürlükteki alt mevzuatı 7405 sayılı Spor Kulüpleri ve Spor Federasyonları Kanunu ve yürürlükteki alt mevzuatı 23/2/2011 tarihli ve 27885 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan Turizm Amaçlı Sportif Faaliyetler Yönetmeliği 9/1/2016 tarihli ve 29588 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan Amatör Havacılık Faaliyetleri (SHY-6C) Yönetmeliği 13/5/2025 tarihli ve 32899 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan Türkiye Hava Sporları Federasyonu Ana Statüsü
Mesleğin icrasına yönelik İSG, çevre ve diğer konulardaki mevzuata uyulması esastır.
Tandem Yamaç Paraşütü Pilotu (Seviye 5) iş süreçlerinde, bir ticari işletme, spor anonim şirketi, kamu iktisadi teşebbüsü veya spor kulübüne bağlı olarak açık alanda esnek çalışma süreleri ile çalışır. Gündüz görüş şartları açıkken, yüksekte, stres altında çalışma gibi tehlikelerden ve olumsuz meteorolojik koşullardan etkilenme riskleri bulunmaktadır.
Mesleğin icrası esnasında, iş sağlığı ve güvenliği önlemlerinin alınmasını gerektiren iş kazası ve meslek hastalığı oluşma riskleri bulunmaktadır. Bu riskler, uygun KKD kullanımı, risk değerlendirmesi ve tesis kontrolleriyle bertaraf edilir. Mesleğe yönelik olarak ortaya çıkabilecek risklerle kaynağında mücadele edilir. Risklerin tamamen bertaraf edilmesi ve önlenebilmesi için
Tandem Yamaç Paraşütü Pilotu (Seviye 5) Ulusal Meslek Standardı
17UMS0636-5 / 27.8.2026 / 01 Referans Kodu/ Onay Tarihi / Rev. No
işveren tarafından gerekli önlemler alınır. Risklerin tamamen ortadan kaldırılamadığı durumlarda işveren tarafından sağlanan uygun KKD kullanılarak çalışır. Bu kapsamda işveren tarafından risklerin değerlendirilmesi ve bertaraf edilmesi sağlanır.
| Görev A. İSG ve acil durum önlemlerini uygulamak (devamı var) | Mesleki Bilgiler ve Uygulama Becerileri | |||
|---|---|---|---|---|
| İşlemler | Başarım Ölçütleri | |||
| Kod | Açıklama | Kod | Açıklama | |
| A.1 | İş sağlığı ve güvenliği talimatlarını uygulamak | A.1.1 | Talimatlar doğrultusunda, İSG ile ilgili önlemleri göz önünde bulundurarak, kendisini ve çevresindekileri riske atmayacak şekilde uçuşunu gerçekleştirir. | 1. Kişisel koruyucu ve donanım kullanımı 2. Alarm ve tehlike işaretlerinin değerlendirilmesi 3. Tehlikelerin analiz edilmesi 4. Bilgisayar, tablet, akıllı telefon ve benzeri araçların kullanımı |
| A.1.2 | İş yerindeki araç, gereç ve ekipmanı, bunların güvenlik donanımlarını sağlık ve güvenlik işaretlerine ve talimatlara uygun şekilde kullanır. | 5. Gözlem yapma 6. İş ortamını düzenleme | ||
| A.1.3 | Çalışma ortamında iş süreçlerine göre kişisel koruyucu donanımları talimatlarına uygun olarak kullanır. | 7. İş sağlığı ve güvenliği kuralları | ||
| A.1.4 | Çalışma ortamında iş süreçlerine göre kişisel koruyucu donanımları beraberindeki yolcunun kullanmasını sağlar. | |||
| A.1.5 | Kendisini ve çevresini etkileyeceğini gözlemlediği tehlike, risk ve ramak kala olayları yazılı ve/veya sözlü olarak ilgili lere iletir. | |||
| A.1.6 | Risk değerlendirmesi çalışmalarında gözlem ve görüşlerini ilgililere iletir. | |||
| A.1.7 | Uçuş sürecinde beraberindeki yolcunun İSG önlemlerine uymama durumunda, yolcuya İSG kurallarına uyması için uyarıda bulunur. | |||
| A.1.8 | Kullandığı uçuş araç, gereç ve ekipmanın bakım ve periyodik kontrollerini takip eder. | |||
| A.1.9 | Araç, gereç, ekipman ile çalışma ortamında sağlık ve güvenlik yönünden ciddi ve yakın bir tehlike ile karşılaştığında veya koruma tedbirlerinde bir eksiklik gördüğünde durumu ilgili lere derhal bildirir. | |||
| Görev | A. İSG ve acil durum önlemlerini uygulamak | Mesleki Bilgiler ve Uygulama Becerileri | |
| İşlemler | Başarım Ölçütleri | ||
| Kod | Açıklama | Kod | Açıklama |
| A.2 | Acil durum planlarını uygulamak | A.2.1 | Acil durum planında belirtilen önleyici ve sınırlandırıcı tedbirleri uygular. |
| A.2.2 | Acil durumlar sırasında kendisinin, beraberindeki yolcunun ve diğer kişilerin sağlık ve güvenliğini tehlikeye düşürebilecek davranışlardan kaçınır. | ||
| A.2.3 | Kendisinin, beraberindeki yolcunun ve diğer kişilerin sağlık ve güvenliğini tehlikeye düşürebilecek acil durumlarda ilgili kişiye haber veremediği hallerde, bilgisi ve mevcut teknik donanımı çerçevesinde müdahale eder. | ||
| Görev | B. Çevre koruma, sürdürülebilirlik ve kalite gerekliliklerini uygulamak | |||
|---|---|---|---|---|
| Başarım Ölçütleri | ||||
| İşlemler | Kod | Kod | Açıklama | Mesleki Bilgiler ve Uygulama Becerileri |
| B.1 | Çevre koruma yöntemlerini uygulamak | B.1.1 | Hizmet dışı kalan araç, gereç, ekipman ve malzemelerin, atığa ayrılması, tasnifi ve bertarafını mevzuatına göre yapılmasını sağlar. | 1. Mesleki mevzuat ve çalışma prosedürleri 2. Mesleki coğrafya prosedürleri 3. Mesleki malzeme ve ürün Kayıt tutma ve raporlama 4. İş planlama ve öncelik belirleme 5. İş planlama ve raporlama 6. Ofis programları uygulamaları 7. Süreç yönetimi 8. Sürdürülebilirlik uygulamaları 9. Doğaya ve doğal kaynaklara zarar vermeden çalışma |
| B.2 | İş süreçlerindeki kalite faaliyetlerini yürütmek | B.2.1 | İş süreçlerinde yaptığı gözlemleri, geliştirdiği görüş ve önerilerini ilgililere iletir. | 10. Geri kazanılabilir malzemeler |
| B.3 | Kalite ve performans hedeflerinin takibini yapmak | B.2.2 | İş süreçleri hatalarının giderilmesi ve süreç iyileştirme çalışmalarına katkı verir. | |
| B.4. | Sürdürülebilirlik uygulamalarını iş süreçlerine entegre etmek | B.2.3 | Günlük çıkışların, inişlerin ve ilgili diğer bilgilerin manifesto kayıtlarını tutar. | |
| B.3.1 | Uçuş süreçleri uygulama planlarını, kalite ve performans hedeflerine göre oluşturur. | |||
| B.3.2 | Kalite ve performans hedeflerinin belirlenmesi sürecinde, olası koşullara dair bilgiler ile görüş ve önerilerini bildirir. | |||
| B.4.1 | Çalışma sürecindeki tüm faaliyetleri doğaya ve doğal kaynaklara zarar vermeden yürütür. | |||
| B.4.2 | Çalışma sürecinde kullanılan su, enerji, sarf malzemesi ve benzeri kaynakların etkin, tasarruflu ve verimli bir şekilde kullanılmasına yönelik önlemleri alır. | |||
| B.4.3 | Çalışma ortamında geri kazanılabilir malzemelerin toplanması, muhafazası ve teslimini talimatlara göre gerçekleştirir. | |||
| Görev | C. İş organizasyonu yapmak | Başarım Ölçütleri | Mesleki Bilgiler ve Uygulama Becerileri | ||
|---|---|---|---|---|---|
| İşlemler | Kod | Açıklama | Kod | Açıklama | |
| C.1 | Uçuş planı yapmak | C.1.1 | Uçuş bölgesi ve güzergahındaki hava trafiği bilgilerini uçuş planlaması yapmak için inceler. | 1. Hava trafik kuralları 2. Meteorolojik riskleri okuma 3. İş planlama 4. Kayıt tutma ve raporlama 5. Mesleki kalite uygulamaları 6. Ofis programları uygulamaları | |
| C.1.2 | İnceleme sonuçlarına, meteorolojik koşullara, pistin kapasitesine göre uçuş planlamasını yapar. | ||||
| C.2 | Kayıt ve raporlama yapmak | C.1.3 | Uçuşların akışını takip ederek, her uçuş öncesi ve sonrası ihtiyaçlara göre uçuş planını günceller. | ||
| C.1.4 | Uçuş planlamasının kalite ve performans hedeflerine uygunluğununu sağlar. | ||||
| C.2.1 | İş süreçleri ile ilgili raporlarını (iş kazası/ramak kala olay raporu, yedek parasüt açma raporu, uçuş kayıt defteri) teknik formatlarına ve prosedürlerine göre hazırlar. | ||||
| C.2.2 | İş süreçlerinin kayıt tutma ve saklanması specific faaliyetler prosedürlerine uygun olarak yürütür. | ||||
17UMS0636-5 / 27.8.2026 / 01 Referans Kodu/ Onay Tarihi / Rev. No
| Görev | D. Uçuş hazırlığı yapmak (devamı var) | Başarım Ölçütleri | Mesleki Bilgiler ve Uygulama Becerileri | |
|---|---|---|---|---|
| İşlemler | Kod | Açıklama | Kod | Açıklama |
| D.1 | Kalkış ve iniş pistlerini hazırlamak | D.1.1 | Uçuş bölgesi ve güzergahındaki hava trafığının, uçuşa uygunluğununu kontrol eder. | 1. Meteorolojik riskleri okuma 2. Mesleki coğrafya 3. El aletlerinin kullanımı 4. Mesleki donanım, cihaz ve araçları kullanımı 5. İş ortamını düzenleme 6. İş sağlığı ve güvenliği 7. Şekil-uzay algısı |
| D.1.2 | Uçuş bölgesindeki, kalkış, uçuş ve iniş güvenliğini tehlikeye atabilecek mesafedeki alanlarda; teleferik merkezi, telesiyej, yüksek gerilim hattı, telefon hattı, otel, motel, pansiyon, restoran ve benzeri gibi engellere göre uçuş güzergahını belirler. | 8. Mesleki malzeme ve ürünler 9. Mesleki donanım, cihaz ve araçların kullanımı 10. Harita okuma | ||
| D.1.3 | Pistlerde uygun gördüğü noktalara rüzgâr tulumunun (windsock) yerleştirilmesini sağlar. | |||
| D.1.4 | Pist alanı içerisinde ve yakınlarında bulunan çadır, karavan ve park etmiş araçlarını alan dışına alınmasını sağlar. | |||
| D.1.5 | Pistleri, uçuşa engel teşkil eden yabancı madde ve engellerden (taş, kaya, çalı, diken ve benzeri) temizlenmesini sağlar. | |||
| D.1.6 | Pistlerin çevresinde, uyarı levhası yerleştirme ve güvenlik şeridi içine alma ve benzeri işlemlerin alınmasını sağlar. | |||
| D.1.7 | Daha önce uçuş icra etmediği bölgelerde, uçuş emniyetini etkileyebilecek coğrafi ve meteorolojik koşulları değerlendirmek amacıyla, gerekli emniyet kontrollerini yaparak ihtiyaç halinde yolcu uçuşu öncesinde intibak/deneme uçuşu gerçekleştirir. | |||
| D.2.1 | Yamaç paraşütünü, uçuş için hazır duruma getirir. | |||
| D.2.2 | Birbirinden ayırı pilot ve yolcu kuşam tertibatını kullanıma hazır duruma getirir. | |||
| D.2.3 | Çift kişilik yedek paraşütün, kullanılabileliğini kontrol eder. | |||
| D.2.4 | Malzemeleri (yolcu harnesi, pilot harnesi, yolcu kaskı, pilot kaskı, telsiz ve benzeri) hazırlar. | |||
| D.2 | Malzeme ve ekipman hazırlığı yapmak | |||
| Görev | D. Uçuş hazırlığı yapmak | Başarım Ölçütleri | Mesleki Bilgiler ve Uygulama Becerileri | |
|---|---|---|---|---|
| Kod | Açıklama | |||
| D.3 | Kendisini ve yolcuyu uçuşa hazırlamak | Kod | Açıklama | 11. Mesleki mevzuat ve çalışma prosedürleri |
| D.3.1 | Güvenli bir uçuş için yolcuya; uçuş planı, kalkışta ve inişte yapılacak hareketler, uçuş ve iniş sırasında durumlar hakkında bilgi verir. | 12. Sözlü ve yazılı iletişim | ||
| D.3.2 | Yolcunun, uçuş için bedensel ve psikolojik uygunluğununu (fiziki engel, kilo, stres ve benzeri) değerlendirir. | 13. Analiz yapma | ||
| D.3.3 | Yamaç paraştının, kendisinin ve yolcunun toplam ağırlığını, paraştının taşıma kapasitesine göre değerlendirir. | 14. Temel veri okuma ve yorumlama 15. El aletlerini kullanma | ||
| D.3.4 | Yolcudan sağlık durumu ile ilgili bilgi alarak uçuşa karar verir. | 16. Kişisel koruyucu donanım kullanımı 17. El-göz koordinasyonu | ||
| D.3.5 | "Yamaç Paraşüt Yolcu Uçuş Taahhütnamesi" formunun yolcu tarafından doldurmasını sağlar. | |||
| D.3.6 | Yolcu kuşam tertibatı; (yapılan iş için güvenlik gereksinimlerini karşılayan standartlara uygun ve CE işaretli; uçuş kıyafeti, ayakkabı, eldiven, kask (EN 966), T kilit sistemli harnes, dizlik, tulum) kuşandırır. | |||
| D.3.7 | Pilot kuşam tertibatı; (yapılan iş için güvenlik gereksinimlerini karşılayan standartlara uygun ve CE işaretli; uçuş kıyafeti, ayakkabı, eldiven, kask (EN 966), T kilit sistemli harnes, dizlik, tulum) kuşanır. | |||
| Yolcusunun ve kendisinin kuşandığı ekipman ve malzemelerin gözle/elle fiziksel kontrollerini yapar. | ||||
| Görev | E. Uçuş yapmak | Başarım Ölçütleri | Mesleki Bilgiler ve Uygulama Becerileri | |
|---|---|---|---|---|
| İşlemler | Kod | Açıklama | Kod | Açıklama |
| E.1 | Kalkış ve uçuş sürecini yürütütmek | E.1.1 | Meteorolojinin (hava koşullarının) içuşa uygun olup olmadığını değerlendirerek uçuşun yapılıp yapılmayacağını karar verir. | 1. Meteorolojik riskleri okuyabilme İş sağlığı ve güvenliği 2. Sözlü ve yazılı iletişim 3. Yamaç paraşütünün uçuş öncesi son kontrollerini yapar. |
| E.1.2 | Yamaç paraşütünün uçuş öncesi son kontrollerini yapar. | 4. Mesleki coğrafya 5. Mesleki fizik | ||
| E.1.3 | Rüzgâr durumuna göre, düz veya ters kalkış yapar. | |||
| E.1.4 | Uçuş esnasında, uçuş güvenliğini tehlikeye düşürecek hareketlerden (spiral dalış ve wingover dışındaki akrobasi hareketleri) kaçınır. | |||
| E.1.5 | Uçuş esnasında, olumsuz hava koşullarının oluşması durumunda (görüş mesafesinin olmadığı, yağmur, büyük bulut kümeleri ve benzeri), uçuş emniyetini riske etmeden en kısa zamanda uçuşu sonlandırır. | |||
| E.2 | İniş sürecini yürütütmek | E.2.1 | Yolcuya iniş sırasında yapılması gereken davranışları sırasıyla açıklar. | |
| E.2.2 | İniş manevrasını, diğer uçuşların manevra alanına girmeden yapar. | |||
| E.2.3 | Rüzgâr durumuna göre iniş paterni (güzergahını) planlar. | |||
| E.2.4 | Yolcunun, kendisinin ve yamaç paraşütünün emniyetli bir şekilde doğru alana inmesini sağlar. | |||
| E.2.5 | İniş gerçekleştikten sonra yolcunun ekipmanını çıkarır/çıkarmasını sağlar. | |||
| E.2.6 | Yamaç paraşütünü kontrol ederek toplayarak yeni uçuş hazır hale getirir/getirilmesini sağlar. | |||
| E.2.7 | İniş gerçekleştikten sonra yolcuya uçuş hakkında bilgi verir. | |||
| Görev F. Yamaç paraşütünün bakım ve muhafaza işlemlerini yapmak | Başarım Ölçütleri | Mesleki Bilgiler ve Uygulama Becerileri | ||
|---|---|---|---|---|
| İşlemler | Kod | Açıklama | ||
| F.1 | Yamaç paraşütünün bakımının yapılmasını sağlamak | F.1.1 | Yamaç paraşütünün kullanım kılavuzu ve/veya uçuş/bakım el kitabına göre, uçuş ekipmanının bakımının, yetkili kurum/kuruluşlar tarafından yapılmasını sağlar. | 1. Mesleki malzeme ve ürün 2. Mesleki donanım, cihaz ve araçların kullanımı 3. Mesleki kalite uygulamaları |
| F.2 | Yamaç paraşütünü muhafaza etmek | F.1.2 | Yamaç paraşütünde, yıpranma ve hasar oluşması durumunda yamaç paraşütünün onarımının, yetkili kurum/kuruluşlar tarafından yapılmasını sağlar. | |
| F.2.1 | Uçuş teçhizat ve malzemelerinin özelliklerine göre muhafaza koşullarını belirler. | |||
| F.2.2 | Uçuş teçhizat ve malzemelerini, belirlenen koşularda (18-22 derece ortam isısında, % 40-60 arası nem ortamında, böcek, haşere, kemirgen hayvan, kimyasal ve yanıcı madde, doğrudan güneş ışığından uzak ve zemine değmeden en fazla üst üste 2 kat olacak şekilde) muhafaza eder/edilmesini sağlar. | |||
17UMS0636-5 / 27.8.2026 / 01
Referans Kodu/ Onay Tarihi / Rev. No
| Görev | G. Mesleki gelişim faaliyetleri yürütmek | |||
|---|---|---|---|---|
| İşlemler | Başarım Ölçütleri | Mesleki Bilgiler ve Uygulama Becerileri | ||
| Kod | Açıklama | Kod | Açıklama | |
| G.1 | Bireysel mesleki gelişimi konusunda çalışmalar yapmak | G.1.1 | Meslekle ilgili malzeme, araç, gereç ve ekipmandaki teknolojik gelişmeleri takip eder. | 1. Temel veri okuma ve yorumlama 2. Sözlü ve yazılı iletişim |
| G.1.2 | Meslekle ilgili eğitimlere katılır. | |||
| G.1.3 | Sektörel gelişmeleri ve gelişim sağlayan aktiviteleri takip ederek iş süreçlerine uyarlar. | |||
| G.2 | Diğer çalışanların mesleki gelişimlerine destek vermek | G.1.4 | Kariyer hedeflerine yönelik eğitimler, çalışmalar ve faaliyetlere katılarak mesleki portföyünü oluşturur. | |
| G.2.1 | Bilgi ve deneyimlerini birlikte çalıştığı kişilere aktarır. | |||
| G.2.2 | Mesleği ile ilgili sınırlı seviyede bilgilendirme yapar. | |||
Tandem Yamaç Paraşütü Pilotu (Seviye 5) Ulusal Meslek Standardı
17UMS0636-5 / 27.8.2026 / 01 Referans Kodu/ Onay Tarihi / Rev. No